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空氣彈簧減速帶原理

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2021-10-26 09:38

空氣彈簧減速帶原理

空氣彈簧工作原理:

空氣彈簧工作時,內腔充滿壓縮空氣,形成壓縮空氣柱。隨著振動載荷的增加,彈簧高度減小空氣彈簧減速帶原理,內腔容積減小,彈簧剛度增大,內腔氣柱有效承載面積增大,彈簧承載能力增大此時增加。

空氣彈簧減速帶原理

當振動載荷減小時,彈簧高度增加空氣彈簧減速帶原理,內腔容積增大,彈簧剛度降低,內腔氣柱有效承載面積減小。此時,彈簧的承載能力下降。

這樣,在空氣彈簧的有效行程內,空氣彈簧的高度、腔體容積、承載能力隨著振動載荷的增減,以及振幅和振動載荷的變化,都得到了平滑而靈活的傳遞。得到有效控制。也可以通過增加或減少充氣量的方法來調節彈簧的剛度和承載力,還可以附加一個輔助氣室實現自控調節。

空氣彈簧減速帶原理

空氣彈簧具有優良的非線性硬特性,可有效限制振幅,避免共振,防止沖擊??諝鈴椈?隔振系統的固有頻率可以設計得很低,甚至低于1Hz空氣彈簧減速帶原理 空氣彈簧 它是如何工作的?,而橡膠隔振器的固有頻率一般為5-7Hz。

因此,空氣彈簧的隔振效率遠高于其他隔振元件,可以隔離低頻振動。特別是由于空氣彈簧隔振系統易于實現主動控制,作為一種具有可調非線性靜動態剛度和阻尼特性的隔振元件,空氣彈簧得到越來越廣泛的應用。

空氣彈簧減速帶原理

空氣彈簧由于其特殊的材料和獨特的結構空氣彈簧減速帶原理,具有金屬彈簧和橡膠彈簧所不具備的特性:

1、空氣彈簧具有優良的非線性和硬特性,能有效限制振幅,避免共振,防止沖擊??諝鈴椈?非線性特性曲線可根據實際需要進行理想設計,使其在額定載荷附近具有較低的剛度值。

2、由于空氣彈簧使用的介質主要是空氣,所以很容易實現主動控制。

3、 空氣彈簧的剛度k隨載荷P的變化而變化,因此在不同載荷下,隔振系統的固有頻率幾乎不變,隔振效果幾乎不變。

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